Смята се, че Aer Lingus ще увеличи новите си пътници с 2,4 милиона, ако предложената от IAG оферта бъде приета.
„Aer Lingus може да има две нови трансатлантически дестинации, които да бъдат добавени най-рано през лятото на 2016 г. IAG вярва, че до 2020 г. IAG и Aer Lingus могат да обслужат до 2,4 милиона повече пътници, да добавят 4 допълнителни дестинации в Северна Америка и 8 допълнителни самолета.", обяви IAG в изявление.
Тази инвестиция за презокеанска свързаност, би била от голяма полза за ирландския туризъм, смята Ирландското туристическо дружество.
2014 беше рекордна година за американските посетители в Ирландия - с 1 милион повече, които са похарчили над 1 милиард щатски долара. Според Национален статистически институт през 2015 г. американските туристи са нараснали със 7%.
Увеличаване на броя на местата за превоз между Северна Америка и Ирландия с нов капацитет и маршрути от летище Дъблин означава, че в пиковите периоди през това лято авиокомпанията ще оперира 47 трансатлантически полета на ден.
Ирландия посреща 10% от всички пътуващи от САЩ до Европа, твърдят от Ирландското туристическо дружество. Всяко допълнително увеличение представлява "огромен тласък" за туризма, коментира Niall Gibbons - изпълнителен директор на дружеството. "Според мен запазването на марка Aer Lingus в рамките на международното семейството на IAG ни дава най-доброто – силна, традиционна и емблематична марка, подкрепена от голяма международна мрежа, която е една от водещите световни авиокомпании", добави той.
Какви могат да са презокеанските дестинации?
IAG и Aer Lingus не коментират бъдещите дестинации, въпреки че скоро имаше спекулации за възраждането на услуга до Лос Анджелис.
Aer Lingus и летище Дъблин вече изтъкват изгодното географско положение на Дъблин и удобството на предварителната митническа проверка, в един амбициозен опит за създаване на водещ европейски център за презокеански трафик.
Ангажиментта на IAG за развитие на полетите на Aer Lingus за дълги разстояния ще бъде подкрепен чрез свързването с другите превозвачи на компанията, както и с включването на Aer Lingus към авиационния алианс Oneworld.
Фактът, че Aer Lingus ще се присъедини към IAG, която работи с American Airlines и Finnair (the “North Atlantic Joint Business”) също ще окаже въздействие.
Предложеното от IAG поглъщане на Aer Lingus, първоначално разисквано през декември миналата година, е все по-вероятно след решението на правителството да подкрепи офертата.
Според министърът на туризма правителството смята, че продажбата на държавния дял от 25.1% ще бъде "най-доброто средство за осигуряване и подобряване свързаността на Ирландия с останалата част от света".
Предложеното придобиване на свой ред би довело до "увеличаване на работните места в Aer Lingus, в поддръжката и туристическия сектор и най-важното, ще укрепи свързаността до и от Ирландия", каза председателят на Aer Lingus Колм Барингтън.
The Irish Hotels Federation и ръководството на летище Дъблин (DAA) също приветстваха решението на правителството. "Тази сделка ще предложи възможност за дори по-бързо разрастване на Aer Lingus ", заяви главният изпълнителен директор на DAA Кевин Толанд.
IAG заяви своето задължение да "поддържа и разраства" бизнеса на Aer Lingus на летища Cork, Shannon и Ireland West (Knock).
