Най-бързата подводница в света: Съветският демон, който развиваше 44,7 възела

Построена и проектирана преди повече от 50 години, съветската подводница К-222 все още държи рекорда за най-бързата в света със скорост от 82,8 километра в час или 44,7 възела.

Първоначално известна като К-162, К-222 е разработена по нареждане на Централния комитет на Комунистическата партия на Съветския съюз и Съвета на министрите на страната през 1958 г. Конструирана в северния пристанищен град Северодвинск през 60-те години на ХХ в., една-единствена подводница от така наречения Проект 661 е въведена в експлоатация през 1969 г.

Тя е с ядрено въоръжение и ядрена мощност, дължината ѝ е малко над 106 метра и е една от първите подводници с корпус от титан. Ясно е обаче, че нейната отличителна черта е била скоростта.

При тестовете през 1969 г. тя се оказва дори по-бърза, отколкото конструкторите се надяват, като достига скорост от 42 възела, а не очакваните 38. Още по-бързите 44,7 възела са достигнати по време на теста през 1971 г. при пълна мощност на реактора – и тази скорост не е надминавана оттогава.

Може да изглежда, че К-222 е представлявала огромна заплаха за НАТО и западния свят изобщо по време на Студената война, дори и най-малкото за тяхната гордост и технологично майсторство. Все пак една от най-бързите подводници, разработвани някога от САЩ, е ядрената „Сийулф“, която достига скорост от 35 възела или 64 километра в час.

Но такава впечатляваща бързина превръща К-222 в труден за укротяване звяр. Високите скорости предизвикват структурно напрежение, а освен това системата се оказва много сложна и скъпа за експлоатация. В контролната зала на подводницата шумът можеше да достигне нива от 100 децибела, почти колкото в пълна дискотека.

Решителният удар върху проекта идва през септември 1980 г., когато по време на поддръжката на ядрения реактор на подводницата се случва инцидент. В крайна сметка той е изведен от експлоатация през 1988 г., а през 2010 г. е бракуван.

Като се имат предвид инженерните трудности, на които се натъква К-222, е трудно да си представим, че някоя подводница някога ще подобри нейния рекорд за скорост – въпреки че всичко е възможно.