Корупционна афера разтърси американския военноморски флот

Проститутки и зелени банкноти срещу информация и надписани фактури: американският Корпус на морските пехотинци е изправен пред корупционна афера, която се разраства и въвлича висши

офицери на фона на огромните логистични нужди на американските военноморски сили.

Следствието на Службата за криминално разследване на военноморските сили, детективите на морската пехота, започна в средата на 2010 година, но първите обвинения бяха повдигнати

едва през изминалите седмици и редица високопоставени служители на военноморските сили предричат нови арести.

В центъра на скандала е малайзийски бизнесмен на 49 години, живеещ в Сингапур. Ленард Франсис с прякор Дебелия Ленард заради пищната обиколка на талията му бе арестуван през септември в

Калифорния и оттогава е в ареста.

Този човек управлява компанията „Глен дифенс марин Ейша“, която снабдява американските кораби, когато правят междинен престой в пристанищата в Югоизточна Азия и Тихия океан. Тя се занимава по-конкретно с доставките на храна, вода и гориво, с предоставянето на влекачи и дори със събирането на отпадните води и боклуците.

Сумите, за които става дума, са значителни – през юли 2011 г. фирмата си е осигурила договор за пет години в размер на 200 милиона долара.

Ленард Франсис и дясната му ръка Алекс Уисидагама са заподозрени в подкупване на редица офицери, капитани на кораби и началници по логистиката и в надписване на разходите за някои

от услугите на компанията.

Сред тях фигурира името на капитан Хосе Луис Санчес, отговарящ за логистиката в Седми флот, действащ в Тихия океан. Той е заподозрян в приемане на 100 000 долара подкуп и в ползване на услугите на проститутки и платени от Ленард Франсис екскурзии в замяна на информация за движението на кораби, част от която класифицирана.

В имейл от 20 октомври 2011 г. Франсис иска например от капитан Санчес да се договорят американският ескадрен миноносец „Мъстин“, който щял да направи престой в едно тайландско

пристанище, да не бъде зареден с гориво с предплатени карти на предварително договорена тарифа, а задачата да бъде възложена на компанията. Цената на услугата била 1 милион долара, което е

два пъти по-скъпо от сумата, която е щяла да бъде платена с предплатените карти.

„Преди даже да поискаш, желанията ти бяха изпълнени. Тази сутрин заредихме“, му отговаря офицерът. Друга поредица от имейли от октомври 2009 г. разкрива подготовката за пътуване на

офицера в Куала Лумпур заедно с негови приятели на разноски на „Глен дифенс марин Ейша“. „Ще ви намеря гнездо, момчета, и няколко птички“, обещава бизнесменът, като под птички се

разбират проститутки.

Майкъл Ванак Кем Мизиуик, бивш капитан на миноносеца „Мъстин“, бе обвинен в корупция. 46-годишният мъж, избягал като дете от Камбоджа по времето на червените кхмери и осиновен в

САЩ, бе смятан за изгряващата звезда на Корпуса на морските пехотинци на САЩ.

Като отговарящ за логистиката той е заподозрян в пренасочване на корабите към определени пристанища, където „Глен дифенс марин Ейша“ е можела да надписва фактурите за своите

услуги. Трети капитан, Даниъл Дъсек, също е разследван и бе освободен от длъжност в началото на октомври.

Джон Бертран Бьоливо, офицер от Службата за криминално разследване на военноморските сили, е обвинен в това, че е осведомявал Франсис как върви разследването.

Миналата седмица вицеадмирал Тед Бранч, началник на военноморското разузнаване, и контраадмирал Брус Лъвлес, началник на разузнавателните операции, бяха разпитани. Тяхната

роля не бе уточнена, но американските ВМС обявиха, че прекратяват достъпа им до класифицирана информация, докато тече разследването.

Високопоставен служител на морската пехота потвърди за АФП опасението си, че тази афера достига мащаба на скандала „Тейлхук“ от 1991 година. Тогава стотина служители на авиацията на морската пехота бяха замесени в афера със сексуални насилствени актове, извършени по време на симпозиум на тяхната асоциация в Лас Вегас – скандал, който разклати за дълго военноморските сили на САЩ.