China Eastern удвоява капацитета до Австралия, ако одобрят джойнт венчъра с Qantas
China Eastern са поели ангажимент да удвоят броя на полетите си между своя основен хъб в Шанхай и Сидни и Мелбърн от ноември тази година, ако предложеният джойнт венчър с Qantas Airways бъде одобрен от властите. Това има за цел да облекчи притесненията на комисията за конкуренция в Австралия.
Australian Competition and Consumer Commission публикува през март предварителен доклад, с който изненадващо каза, че има намерение да не разреши подписването на каквото и да било споразумение между двете компании, защото китайската компания ще има стимул да повиши цените на билетите си или да намали броя на обслужваните полети по маршрута Сидни – Шанхай, където China Eastern са основен авиопревозвач.
Австралийското и китайското правителство, заедно с Tourism Australia и други заинтересувани страни, са се свързали няколко пъти с ACCC, за да се помъчат да променят мнението на комисията. Основните аргументи за са, че подобен тип споразумение ще подобри значително търговските и туристическите връзки между двете страни.
В последната си молба към комисията, Qantas заяви, че China Eastern планира да оперира по два полета на ден, обслужвани от Airbus A330, до Сидни и Мелбърн до ноември. China Eastern в момента предлага ежедневен полет между Шанхай и двете дестинации в Австралия. Китайският авиопревозвач също е поел ангажимент и за пускането на сезонни полети между Шанхай и Кернс от 15 януари.
„Ако алиансът с China Eastern не бъде одобрен, увеличение на капацитета между дестинациите няма да има“, казват от Qantas.
Австралийският превозвач би искал да проучи възможностите за въвеждането на нови полети до Китай. В момента единствената дестинация, до която Qantas летят е Шанхай. Авиокомпанията има ежедневен полет по линията Сидни – Шанхай. Австралийският превозвач е силно заинтересуван и от добавянето на нова линия Пърт – Шанхай.
„Предложенията от страна на China Eastern показват тяхната заинтересованост от увеличаване на капацитета към Австралия“, се казва в съобщението на Qantas. “Алиансът между двете компании ще даде достъп на China Eastern до вътрешната мрежа на Qantas и достъп до високо платежоспособните корпоративни клиенти и туристи.“
Ако споразумението бъде одобрено, Qantas вече ще използва терминала на China Eastern в Шанхай, което ще улесни значително по-нататъшните трансфери. Предложеният нов полет от Сидни до Шанхай ще излита от Сидни през нощта и ще пристига в Шанхай рано сутринта, за да може да се конкурира по-добре за бизнес трафика с другите авиопревозвачи като Cathay Pacific.
Освен това, Qantas и American Airlines също ще разширят партньорството си след като споразумението им беше одобрено от Министерството на транспорта в САЩ. Споразумението включва нов модел за споделяне на приходите от транс-тихоокеанските полети и повече капацитет по линиите Сидни – Лос Анджелис и Сидни – Сан Франциско.
Очакват се и добавянето на нови маршрути по код шер споразумението между двете компании по-късно през годината, включително полети между Лос Анджелис и Шарлот и Роли, Северна Каролина, Кълъмбъс, Охайо и Филаделфия и Питсбърг, Пенсилвания. Qantas и American също така се учредят съвместен комитет за бизнес управление, който ще заседава най-малко веднъж на три месеца и управителен съвет, който ще заседава два пъти годишно, а решенията ще бъдат вземани само след гласуване. Двете компании се ангажират и да координират полетите си, за по-ефективно управление на мрежите и капацитета си.
