Норвегия: електромобилите – жертва на успеха си

Въпреки че е между най-големите производители на петрол в света, Норвегия е страната с най-много електромобили на глава от населението, съобщава Франс прес. Броят им расте с такава бързина, че на преден план излиза въпросът за премахване на привилегиите, които са в основата на успеха им. Електромобилите се превръщат в сериозен проблем за обществения транспорт, заради правото им да се движат по определените за него платна, предизвиквайки големи задръствания.

Освен това собствениците им имат право да паркират безплатно на обществените паркинги, където се зареждат отново безплатно. Но преди всичко тези автомобили са освободени от данъци, доста тежки в Норвегия и които тежат на „братовчедите“ им с конвенционално гориво. Целящи намаляването на газовите емисии от пътния трафик, съставляващи 10% от общото количество за страната, тези щедри облекчения дадоха резултат: 32 000 електромобила циркулират днес по пътищата на Норвегия. Тази цифра е най-високата в света, спрямо броя на населението.

„Бих искал електрическите автомобили да не влизат в коридорите, предназначени за обществения транспорт, където предизвикват задръстване“, заявява Ерик Хаугстад, шофьор на автобус в Осло. „Тези закъснения струват пари на обществото. Изгубеното време на хиляди пътници, блокирани в трафика, е много повече от спечеленото от няколко десетки водачи на електромобили.“

Рискът да се влезе в порочен кръг е голям: недоволни от това че закъсняват за работа, ползващите градския транспорт могат да се изкушат да се откажат от автобуса, купувайки си електромобил, което ще задръсти трафика още повече. Електрическите автомобили вече съставляват до 85% от трафика в платната за обществения транспорт в пиковите часове.

В очакване да се предприеме нещо за решаване на проблема, броят на електрическите автомобили става все по-голям. Властите предвиждаха да задържат поощрителните мерки до 2017 или до момента, когато броят на електромобилите достигне 50 000. Но при ритъма, с който те се увеличават, този обем може да бъде достигнат още през 2015. Което би трябвало да накара правителството да преразгледа политиката си. Скъпоструваща политика, като се има предвид, че само заради данъчните облекчения, хазната се лишава от 4 милиарда крони (500 милиона евро).

„Възможно е да бъдат направени промени, целящи намаляването на броя на електромобилите в бъдеще“, заяви наскоро министър-председателят Ерна Сулберг. „Но аз обещавам на водачите, че данъчните облекчения за тези автомобили ще останат в сила още дълги години“. Този ангажимент е важен, защото 48% от собствениците на електромобили заявяват, че са си купили това превозно средство с цел да пестят средства. Според данни от анкета на Асоциацията на собствениците на електромобилите, само 27% от тях твърдят, че са били мотивирани от грижата за околната среда, докато 12% – с цел да пестят време, пътувайки. Има и опасения, че премахването на данъчните облекчения може да предизвика срив на пазара и тогава Норвегия трудно би могла да осъществи намеренията си, свързани с околната среда.

С БТА