Мистерията около разбиването на Еърбъс А320-обзор (СНИМКИ)
Мистерия обгърна инцидента с Еърбъс А320, който се разби във френските Алпи във вторник. При катастрофата загинаха общо 150 души, сред които двамата пилоти и четирима души екипаж, както и 144 пътници на борда на полета от Барселона до Дюселдорф.
След щателно претърсване на мястото, където е паднал самолета бяха открити бяха и двете черни кутии на самолета – едната, която прави аудио запис на случващото се в кабината на пилотите и втората, която съдържа данните за параметрите на фаталния полет, като височина, скорост на движение, тегло и други детайли. След като аудио записите от черната кутия бяха преслушани, прокурорът Марселя Брис Робен разгласи, че ко-пилотът на Еърбъс А320 е останал е бил сам в кабината в последните минути от полета. Междувременно главния пилот е бил извън кабината, като се твърди, че до последно е правил опит да се върне на кормилото на самолета.
От записите на черната кутия на Еърбъс А320 от полет 4U 9525 ясно се чувало, че някой чука на вратата и прави опити да я разбие.
Позовавайки се на участник в разследването, вестник „Ню Йорк таймс” отбелязва, че от на записите на разговорите става ясно вратата е била заключена. Отначало човек от вътрешността на самолета е почукал леко на вратата на пилотската кабина, но не е последвал отговор, което го е накарало да почука по-силно, но отново останал без отговор и така няколко пъти.
От записите на черната кутия ясно се чува, че ко-пилотът, който е управлявал Еърбъс А320 е дишал спокойно и е бил в съзнание, но не е реагирал на суматохата пред вратата.
За момента обаче не е ясно каква е причината главният пилот да напусне кабина.
Версия: Самоубийство
Версиите за катастрофата на полет 4U9525 на Germanwings все повече се концентрират около решенията на ко-пилота който се е заключил в кокпита и не е допуснал първия пилот в кабината, минути преди падането на самолета.
Немското издание Bild се позовава на свои източници, според които двамата мъже се казват Патрик Зондерхайм и Андреас Лубиц, и двамата са германци по националност.
Първият пилот – Патрик Зондерхайм – е баща на две деца, работил е за Lufthansa и Germanwings в продължение на 10 години, като има около 6000 летателни часа на борда на Airbus A320.
Говорител на Lufthansa потвърждава, че ко-пилотът Андреас Кубиц е работил за авиокомпанията от септември 2013 г. Пилотът е имал 630 летателни часа, по-рано е работил в Школата за гражданска авиация на Lufthansa. Живеел е с родителите си в Дюселдорф.
В четвъртък полиция посети дома на ко-пилотът Лубиц. Твърди се, че оттам е иззето важно доказателство по случая, което ще помогне за разплитането на мистерията.
Разследващите вече обявиха, че доказателствата към момента водят към версията, манипулациите на Лубиц са предизвикали падането на самолета. Прокуратурата отхвърля вероятността катастрофата да е терористичен акт. Водеща версия към момента е самоубийство.
Германският министър на транспорта Александер Добринд каза, че всички пилоти на Lufthansa минават редовни психотестове и данните от тези прегледи ще бъдат предадени на прокуратурата.
