Около 1 на всеки 5 души има страх от летене под някаква форма.

Крилата на самолета са само едни от елементите, които го движат нагоре, надолу, настрани и напред. Всъщност има още 4 компонента на полета. Това са повдигане, тяга, плъзгане и тежест.

Следите, които самолетът оставя в небето, всъщност са водна пара. По нея се познават и климатичните условия. Тънка и къса линия показва ниска степен на влажност и хубаво време. Плътна, дълга линия е индикация за наближаваща буря.

Резервът на кислород в самолетите е достатъчен за време от 15 минути.

Прозорците на контролните кули на летищата трябва да са с вертикален наклон точно 15 градуса, за да се избегне отражението и пречупването на слънчеви лъчи, които затрудняват видимостта.

Най-големият пътнически самолет е Airbus A380. Машината се състои от 4 млн. части. Първият й полет е на 27 април 2005 г.

През 1987 г. Американските авиокомпании са спестили 40 хил. долара, премахвайки по една маслина от всяка салата, сервирана в първа класа.

Атмосферата в самолета намалява вкусовите възприятия на човек. Това е причината в храните на полетите да се добавят повече подправки.

През 2010 г. майка и дъщеря са арестувани на летището, след като се опитват незаконно да пренесат тялото на починалия съпруг на майката. Тялото било поставено в инвалидна количка, а на очите му имало слънчеви очила. Жените обяснили, че той просто бил заспал.

Преди време жена прави опит да пренесе тигър в самолет, като го упоява и го слага в куфар пълен с плюшени играчки(естествено на тигри). Властите я залавят, след като на рентгена виждат, че една от играчките всъщност има кости.

Турбуленцията се предизвиква от няколко фактора, сред които атмосферните течения и маси горещ въздух. Други причини са ветровете на бурите, други самолети или прелитане на самолета над планина.

Автопилотът е активиран в голяма част от полетите. Това е така, защото компютърната система прави по-точни измервания на средата от човека, което води до по-нисък разход на гориво. Автопилот не се използва при излитане и кацане, въпреки че не е забранено.

Според проучвания, седенето в задната част на самолета увеличава шансовете за оцеляване при инцидент с 40%.

Горивото, което резервоарът на Бойнг 767-400 е достатъчно да запълни резервоарите на 1400 минивана.

Средната скорост на пътническите самолети е 901-933 км/ч.

Самолетите обикновено летят на 10 хил. метра надморска височина. Ако гледаме настолен глобус, разстоянието се равнява на 2.5 мм от повърхността му.

Рискът от смърт в самолетна катастрофа в Америка е 1 на 11 млн. На този фон рискът от загиване при пътен инцидент с кола е 1 на 5000.

В момента Airbus работи над създаването на прозрачен самолет, който предоставя на пътниците 360-градусова гледка.

На повечето пилоти от големите авиокомпании не им е разрешено да ядат една и съща храна, за да се намали вероятността от хранително отравяне на целия екипаж.