Летище Кания (CHQ), трансформирано в гражданско през 1967, посреща 2,5 млн. пътника годишно
Създадено през 1937 летището в Корфу (CFU) има трафик от 2,3 млн. с над 50 компании през летния сезон
Кавала (KVA, 1952) посреща само Aegean от Атина през зимата + 16 компании през лятото
Кефалония (EFL) е отворено през 1971 и посреща над 20 компании през лятото
Кос (KGS) отваря през 1964 и обслужва над 30 компании през високия сезон
Миконос (JMK) свързва острова с Атина от 1971 и приема полети от над 20 компании през сезона
Митилини (MJT) работи от 1948 и освен директни полети до Атина и Солун посреща 15 компании през лятото
Самос(SMI) е отворено през 1976 и освен полети до Атина обслужва полети на 10 компании през сезона
Превеза / Актио (PVK, 1968) има сезонни полети от 26 компании
Родос (RHO, 1977) посреща 4,5 млн
Санторини (JTR, 1972) посреща около 1,2 млн. пътника годишно
Скиатос (JSI) е отворено през 1972 и пистата му е непосредствено до плажа
Солун (SKG, 1930) с над 5 млн. пътника е второто по големина в Гърция
Закинтос (ZTH, 1972) е с над 1,2 млн пътника и повече от 40 компании през летния сезон
14 гръцки летища за Fraport
Гръцкото правителство одобри сделката с германския консорциум „Фрапорт-Слентел“, който ще управлява 14 регионални летища в страната.
Германско-гръцкият консорциум е спечелил търга, като е предложил цена от 1,23 млрд. евро за въпросните летища. Те ще бъдат отдадени на концесия за срок от 40 плюс десет години.
Наред с това консорциумът е поел ангажименти за инвестиции в размер на 330 млн. евро през първите четири години и общо 1,4 млрд. евро в следващите четири десетилетия.
Става дума за 14 летища, в това число тези в Солун, на о-в Корфу, в Kания на о-в Крит, на о-в Кефалония, на о-в Закинтос, в района на Актио, а също летищата край Кавала и на островите Родос, Кос, Лесбос, Миконос, на Санторини и Скиатос.
Всичките 14 летища можете да видите в нашата галерия.
