детекторите за дим, предаде ВВС. Според данните на адресно-отчетната система за авиационна връзка, детекторите са заработили в една от тоалетните на самолета, а след минута е заработил и датчикът в радиоелектронния отсек. Няколко минути по-късно връзката със самолета е загубена.
Няколко минути преди катастрофата на самолета А320 на авиокомпания EgyptAir над Средиземно море в салона му са заработилиСпоред редактора на издание за авиационната сигурност Филип Боум тези данни не изключват възможността за техническа неизправност на борда. „Възможно е това да не е превземане на самолета, да не е конфликт в пилотската кабина, а пожар на борда. Все още не знаем дали това е било техническо изгаряне или взрив“, заяви той.